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    [技術(shù)]Litestar4D道路照明設(shè)計 [復(fù)制鏈接]

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    只看樓主 倒序閱讀 樓主  發(fā)表于: 2022-06-06

    當(dāng)處在黑暗或黃昏的環(huán)境中,人眼會表現(xiàn)不佳,其較低的視敏度,較差的顏色辨別力和較低的失能眩光容忍度,都將增加了駕駛員和行人的事故風(fēng)險。

    道路照明在減少事故方面起著非常重要的作用,研究表明,良好的道路照明將大大減少事故的發(fā)生。道路照明可為穿越交會地區(qū)(例如路口)的車輛提供指示。為了加強照明的指示作用,可以使用不同的燈色來區(qū)分道路種類或區(qū)域定義。

    道路照明還可以起到預(yù)防犯罪的輔助作用。道路上顯示物體(例如車輛,行人和障礙物)所需的光量取決于交通量或交通密度,交通速度以及行人的存在與否。犯罪率還決定了所需的照明水平。對于交通路線,使用了輪廓視覺系統(tǒng)

    運營成本和環(huán)境影響非常重要,使用光電管減少照明的小時數(shù)可能非常經(jīng)濟。

    照明控制系統(tǒng)通過允許在高峰或夜間情況下切換或調(diào)暗燈光,可以進一步節(jié)省成本。

    注意事項:

     亮度是交通路線照明的主要標(biāo)準,因此需要確定道路特征和觀察者位置。

     如果必須考慮照度,則必須考慮所有涉及的區(qū)域,包括車輛和行人。

     由于道路照明的主要問題之一是擴展維護操作,因此建議使用具有高IP等級的燈具

     除了延長維護周期外,還希望將維護和安裝操作減至最少,因此建議使用免工具的提燈。

     主要使用發(fā)光效率高的燈,有利于降低能耗。

     此外,新的技術(shù)還改善了燈具的顯色性,顯色性高燈具的使用,能改善了光的質(zhì)量。

    接下來我們使用LITESTAR 4D進行道路照明計算。

    1. 首先,打開LITESTAR Calc的操作界面。

    2. 自定義設(shè)置,根據(jù)語言習(xí)慣調(diào)整顯示語言(調(diào)整為中文簡體)。

    “Help“-“Language”-“Chinese Simplified”

    3. 本案例設(shè)計雙向四車道道路(對稱),單條車道寬3.5m,路中間有1m隔離帶,兩側(cè)有人行道,各1.5m,道路為一級,類型為次干路[1][2]。

    國內(nèi)標(biāo)準和歐洲的照明標(biāo)準(EN 13201:2003)較為匹配,歐洲標(biāo)準如下圖:

    EN 13201:2003道路照明標(biāo)準

    4. 創(chuàng)建道路環(huán)境,并設(shè)置道路參數(shù)。

    選擇 “道路向?qū)?Wizard for Roads” ,修改對話框中的數(shù)據(jù)。

    根據(jù)道路情況和照明參考標(biāo)準,選擇和國標(biāo)接近的 EN 13201:2003 ,參考道路的結(jié)構(gòu),照明等級,路面材質(zhì)等信息,修改對應(yīng)參數(shù)。完成設(shè)置以后,點擊“前進“。

    設(shè)置道路參數(shù)

    5. 設(shè)置路燈參數(shù)。

    在“燈具安裝數(shù)據(jù)“對話框中,根據(jù)具體的工程參數(shù)設(shè)置路燈的臂長,燈桿高度等數(shù)據(jù)(后期可調(diào)整)。

    6. 設(shè)置燈具。

    選擇“燈具“-”更改燈具“,即可打開Liswin來選擇已有燈具(此處也可直接把燈具的光度數(shù)據(jù)直接拖放在右下方空白區(qū)域。

    本例選用FSL的路燈作為照明燈具,點擊選擇即可完成燈具的設(shè)置

    設(shè)置完成后的路燈及其信息

    7. 照明計算。

    點擊“數(shù)據(jù)計算”,進入照明計算窗口。調(diào)整計算精度,點擊“開始“進行計算。

    8. 計算結(jié)果分析。

    在計算完成后,會彈出“結(jié)果摘要“窗口,在摘要中可以直觀看出不符合相關(guān)照明標(biāo)準的量(此案例中,車道的平均光亮度Lav偏低,人行道的平均照度 Eav偏低,路面縱向亮度均勻度UL偏低)①。

    選中表格中部分選項卡,可以查看詳細的計算結(jié)果②。

    如對“車道/人行道“ 的具體數(shù)據(jù)感興趣,可以選中對應(yīng)”車道/人行道“,雙擊打開或者選擇查看”偽色圖“,”等值曲線“或”數(shù)值“③④。

    車道A的照度數(shù)值

    照度數(shù)據(jù)的偽色圖
    車道B等值照度曲線(h=1.5m)

    9. 重新調(diào)整照明系統(tǒng)參數(shù)。

    為了滿足照明標(biāo)準,可以在設(shè)計過程中嘗試對燈具的放置參數(shù)或者燈具的種類做調(diào)整。

    選擇“場景“-”道路“,右鍵單擊,選中“調(diào)整”。 接下來,重復(fù)之前的設(shè)置過程。

    10. 計算結(jié)果分析。

    經(jīng)過運算,從彈出的結(jié)果摘要中可以看出,所有數(shù)據(jù)已基本滿足照明標(biāo)準。此時,您可以繼續(xù)調(diào)整參數(shù)到最佳。

    11. 場景渲染并導(dǎo)出設(shè)計信息手冊

    選擇“計算和計算結(jié)果”-“色調(diào)繪圖 Tune Mapping”- “類型”-“線性的”,點擊“OK”。

    選擇“開始光線追跡并渲染”,通過截屏保存渲染后的圖片。

    12. 道路照明設(shè)計完成后,即可打印輸出工程信息圖冊。

    13. 參考文獻:

    1) CJJ45-2015 城市道路照明設(shè)計標(biāo)準

    2) DIN EN 13201:2003

    3) Litecalc 4D 英文手冊

    14. 文檔信息

    標(biāo)題 道路照明設(shè)計

    所屬場景 室外/道路

    使用模塊   Litecalc     Liswin

    版本 LITESTAR 4D (6.02)

     
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