○1.Hinge*破的脫模角: =E?!!EIq.  
此結構因有樹酯開閉器幫助開模瞬間時,彈簧因壓縮一時無反應而增加拉力關模時因有樹酯開閉器使RP強迫先行回位造成LIFTER已定位,若LIFTER與此處*破需有脫模角(一般建議0.5度至1度)INSERT*破面無脫模角將會撞傷磨耗，故需加脫模角 `Y~EL?
 
○2.Hinge公差控制組裝品質: }(/")i4h  
HINGE配合處模具零件需標示公差+-0.01,確保塑膠件組裝品質，若有脫模斜度需標示前端及尾端尺寸及公差,打光等級SPI A3. 1k *gbXb  
○3.單向公差修改model方式注意成品圖上的單向公差與嵌合配合處之尺寸，須將單向公差之尺寸須改為中間值，反應至3D MODEL，並於零件圖上標示尺寸 Ikn)XZU^  
○4. 設計模座注意事項:1.公模水路可設計在ROTARY TABLE 左右側,上方 (操作、非操作、天側) , 且IN OUT儘量在同一側避免水管IN OUT相接時需繞180度(避免水路出入口環(huán)繞模具),固定模板螺絲孔位置也儘量避免有水路 V{j>09u  
2.二色側邊進膠口, 位於三板模之剝料版與母模板間, 灌嘴口之R 避免深入模板內, 避免溢料於兩板間, 易造成模具損傷. 此處灌嘴深入模板GUIDE處以免射壓過大,造成螺絲斷裂 Gw5j6  
3.側向SPURE位置70,SPURE,200(Z方向),250<SPURE<580(X方向) gfPht 5  
4.排氣抽真空需在母模側 {{WA=\N8C  
5.SPURE之R皆為35,故設計時為R37 OR 38 5g{F-  
6.模具大小配合機臺旋轉盤,例: 125噸 為ψ700,模具對角最大不可超過700,且模寬不可超過滑軌內側寬度 R\B-cU[,  
7.GP4支皆須準確,不能做OFFSET IP 9{vk  
8.研磨用基準孔,需有三孔 dDAIfe2y  
9.側邊SPURE 定位塊入口RUNNER需留意,避免RUNNER黏於剝料板5.模具因會旋轉,上下固定板鎖模方式最好使用螺絲直接安裝鎖緊,避免使用壓板造成鬆動 :q xd])-  
10.頂出桿長度設定需注意不可超出旋轉盤厚度(112),建議最長可做至105,且頂出桿支直徑需小於ψ31, ψ30以內較佳,無法設計倒拉機構(因會旋轉) 61W ms@D%  
11.上下定位環(huán)需同心度精準,避免錯位12.三板模時需注意RUNNER掉落方向即空間是否足夠,避免卡到大小拉桿 ;%j1'VI  
13.第一色設計於天側,第二色設計於地側,公模側所有結構皆須相同,不同處皆於母模側 jJxV)AIY  
14.若有LIFTER與母模*破時,則需作早回機構。使用簡易式早回機構,設定位置則視射出機臺程式控制,(建議設計於第一色母模) ^