摘要 指出了傳統(tǒng)設(shè)計方法在設(shè)計V型帶傳動時的不足之處，提出了一種新的設(shè)計方法，并且通過設(shè)計實(shí)例結(jié)果的對比，充分體現(xiàn)了新方法的優(yōu)越性關(guān)鍵詞 v型帶 基本額定功率 額定功率的增量 帶輪基準(zhǔn)直徑 帶的基準(zhǔn)長度 帶輪包角 ~[Mk QJxe  
引言 b
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由于帶傳動具有遠(yuǎn)距離傳動、過載保護(hù)、緩沖吸振、制造成本低等優(yōu)點(diǎn)，故在機(jī)械工程中得到普遍應(yīng) WRZi^B8@  
用。對v型帶傳動的設(shè)計，目前工程應(yīng)用及教科書采用的設(shè)計方法，在大多數(shù)情況下確定的設(shè)計參數(shù)不理想，如帶的型號確定一成不變；小帶輪直徑的選擇較盲目；確定的帶的根數(shù)與工作機(jī)應(yīng)用特性聯(lián)系不密切；計算的帶的根數(shù)數(shù)值取舍較困難等等，很難滿足工程的需要與選擇。為此，本文提出了一種新的設(shè)計方法，突出的是依據(jù)工作機(jī)應(yīng)用特點(diǎn)先確定帶的根數(shù)，然后再推出其它的設(shè)計參數(shù)，并可以按不同的帶的根數(shù)，得到多個供選方案，從而為V帶傳動設(shè)計方案的優(yōu)化提供了很好的條件。 $EW31R5h<s  
l V帶傳動設(shè)計的理論依據(jù)由于帶傳動的主要失效形式是打滑和疲勞破壞，因此帶傳動的設(shè)計準(zhǔn)則是在保證帶不打滑的條件下，具有一定的疲勞強(qiáng)度和壽命。標(biāo)準(zhǔn)型號的單根帶在載荷平穩(wěn)、帶輪包角a．=a2=丌(即傳動比i=1)、帶長為特定長度、帶強(qiáng)力層特定材料、在10 ～109次循環(huán)應(yīng)力下由實(shí)驗(yàn)測得的功率為P。[卜 ，若當(dāng)實(shí)際工作條件與實(shí)驗(yàn)不符時，可以對P 進(jìn)行修正。此時帶傳動的設(shè)計條件為。(P0+△P0)kqk。 L≥kAP (1) ;j=/2vU~@  
式中 ——帶的根數(shù)，是離散的正自然數(shù) 'e02rqip{  
△Pn——額定功率的增量。當(dāng)傳動比i>l，同壽 mA(K`"Bfh  
命條件下，傳遞功率有增加量膏．『__一帶的材質(zhì)系數(shù)。對化學(xué)纖維線繩結(jié)構(gòu)強(qiáng) 'P32G?1C&p  
力層取 =1．0 U4%d#  
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— 一包角系數(shù)。當(dāng)a1<180~時，對傳動能力的修正廠一帶長度系數(shù)。當(dāng)帶長與特定長度不符 OgyETSN8C  
時，對傳動能力的修正“——帶傳動的工作情況系數(shù)，是將當(dāng)前工作情況等效到實(shí)驗(yàn)平穩(wěn)載荷 #<0%_Ca  
P—— 當(dāng)前狀態(tài)下，帶傳遞的功率帶傳動的設(shè)計依據(jù)是滿足式(1)的前提下，確定出帶的型號、帶輪的基準(zhǔn)直徑、帶的基準(zhǔn)長度和根數(shù)：并要求帶速 =(5～30)nr／s，最好是在 =(15～20)nr／s， . l RW  
小帶輪的包角a1≥l2 。 f"xi7vJv!f  
2 帶傳動傳統(tǒng)設(shè)計方法的不妥之處目前帶傳動傳統(tǒng)設(shè)計方法在設(shè)計V型帶時有以 5X\3y4  
下不足： ye