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    [分享]曲軸加工過(guò)程中的強(qiáng)化技術(shù)介紹 [復(fù)制鏈接]

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    只看樓主 倒序閱讀 樓主  發(fā)表于: 2007-07-18
    — 本帖被 cyqdesign 從 機(jī)械加工與制造 移動(dòng)到本區(qū)(2010-12-09) —
    拋丸強(qiáng)化技術(shù)的應(yīng)用可有效改善和提高汽車(chē)關(guān)鍵部件的抗疲勞壽命和耐腐蝕性能。目前,全球很多著名的汽車(chē)整車(chē)廠商和零部件制造商都已將強(qiáng)化列入標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)工藝流程中,同時(shí),強(qiáng)化設(shè)備也與其他制造設(shè)備一樣形成了完整的現(xiàn)代制造流水線。 z9gZ/d   
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    隨著拋丸強(qiáng)化技術(shù)的不斷發(fā)展,其在汽車(chē)制造領(lǐng)域用于改善和提高汽車(chē)關(guān)鍵部件的抗疲勞壽命越來(lái)越成為人們關(guān)注的重點(diǎn),并且在轎車(chē)、卡車(chē)、摩托車(chē)等設(shè)計(jì)的最初就對(duì)其進(jìn)行了充分考慮和重視。目前,大部分發(fā)動(dòng)機(jī)零件的設(shè)計(jì)中都會(huì)有噴/拋丸強(qiáng)化技術(shù)和工藝的應(yīng)用,包括:曲軸 (去氧化皮和強(qiáng)化)、連桿(強(qiáng)化)、傳動(dòng)齒輪和其他軸類(lèi)零件,齒圈、活塞,太陽(yáng)齒和行星齒以及板簧和圓簧等。大量的汽車(chē)零部件,無(wú)論是鑄/鍛件、壓鑄件,還是機(jī)械切削件、焊接件都需要利用不同類(lèi)型的噴/拋設(shè)備進(jìn)行表面處理,如去除氧化皮,去毛刺、清砂和清理其他表面雜質(zhì)。 "H({kmR  
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    有確鑿的數(shù)據(jù)證明:通過(guò)噴丸強(qiáng)化,能讓板簧的抗疲勞壽命延長(zhǎng)600%,傳動(dòng)齒輪的抗疲勞壽命延長(zhǎng)1500%,曲軸的抗疲勞壽命延長(zhǎng)900%。有效提高零部件的抗疲勞性能和耐腐蝕性能,對(duì)其使用壽命和使用安全性具有重大的意義。依靠噴丸強(qiáng)化技術(shù),零件可設(shè)計(jì)地更輕巧,一些原來(lái)因工藝規(guī)格要求不得不使用昂貴材質(zhì)的零件現(xiàn)在也可替換使用低價(jià)格材料,通過(guò)噴丸強(qiáng)化工藝能夠達(dá)到同等甚至更好的性能標(biāo)準(zhǔn)。 ^m~=<4eX  
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    曲軸制造流程中的拋丸清理 V1+IqOXAIp  
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