作者：徐匡迪 QaYUcma~n  
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來源：《中國工程科學(xué)》2007年第9卷第8期 U1!#TD)@  
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編者按: 全國政協(xié)副主席、中國工程院院長、中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會會長徐匡迪，日前為《中國工程科學(xué)》2007年第9卷第8期撰文《工程師要有哲學(xué)思維》。徐匡迪指出，當(dāng)前中國正處于工業(yè)化加速發(fā)展的中期，進(jìn)行著人類歷史上空前規(guī)模的工程建設(shè)。因此，作為現(xiàn)代工程技術(shù)人員，在考慮“造物”過程時，必須要樹立生態(tài)文明的現(xiàn)代工程意識，必須和社會、文化相和諧。 0/@ ^He8l  
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他特別強(qiáng)調(diào)，哲學(xué)總是在人類社會面臨巨大困惑及沖突的時期和環(huán)節(jié)中得以誕生與發(fā)展的，因此我們有理由相信工程哲學(xué)是21世紀(jì)應(yīng)運(yùn)而生的產(chǎn)物，它將使工程界自覺地用哲學(xué)思維，來更好地解決工程難題，促進(jìn)工程與人文、社會、生態(tài)之間的和諧。 swGp{wJ  
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“工程”一詞古已有之，在我國始于南北朝，常指土木工程，但亦有將工程一詞泛用的，如在元代《元史•韓姓傳》中提到過“讀書工程”，以借喻每日讀書的進(jìn)度。西方出現(xiàn)“工程”（engineering）這一詞則要到17世紀(jì)至18世紀(jì)，開始用于指戰(zhàn)爭設(shè)施的建造活動。到了近代則演變成將自然科學(xué)的原理應(yīng)用到工農(nóng)業(yè)各部門中去，并通過工程思維的升華，系統(tǒng)成工程管理方法，將工藝訣竅和優(yōu)化后的工程程序等綜合而成的各工程學(xué)科的總稱，如：礦冶工程、土木工程、機(jī)械工程、水利工程、化學(xué)工程、海洋工程、生物工程、航空航天工程等。當(dāng)然即使到了現(xiàn)代，工程這個詞也常被泛用，如美國的曼哈頓工程、阿波羅工程，所指的并非某一學(xué)科的工程技術(shù)，而是一項(xiàng)龐大的多學(xué)科綜合性任務(wù)或項(xiàng)目，因?qū)儆诒Ｃ芏�用了一個與實(shí)際內(nèi)容并不相干的中性名詞。至于我國的希望工程和菜籃子工程等，則更是一項(xiàng)社會項(xiàng)目與任務(wù)的簡稱。 ]:X# w0UR  
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那么什么是工程呢？我以為工程是人類的一項(xiàng)創(chuàng)造性的實(shí)踐活動，是人類為了改善自身生存、生活條件，并根據(jù)當(dāng)時對自然規(guī)律的認(rèn)識，而進(jìn)行的一項(xiàng)物化勞動的過程，它應(yīng)早于科學(xué)，并成為科學(xué)誕生的一個源頭。所謂改善生存、生活條件，中國人自古以來就習(xí)慣地把它們簡約為“衣、食、住、行”�？梢哉f一部人類文明進(jìn)化的歷史，從物質(zhì)方面來看無非是從狩獵捕魚、刀耕火種到馴養(yǎng)畜禽、育種精耕；從樹葉、獸皮蔽體到紡織制衣，乃至以服飾成為官階、時尚的標(biāo)識；從搭巢挖穴而居，到造屋筑樓、興建市鎮(zhèn)；從修土路搭木橋、乘坐馬車、帆船，到構(gòu)建高速公路、鐵路四通八達(dá)，洲際航線朝發(fā)夕至�？傊�這一切都離不開工程活動，都和每個時期人類對自然規(guī)律的認(rèn)識水平及對相關(guān)技術(shù)的綜合集成能力有關(guān)。因此，工程決不是單一學(xué)科的理論和知識的運(yùn)用，而是一項(xiàng)復(fù)雜的綜合實(shí)踐過程，它具有巨大的包容性和與時俱進(jìn)的創(chuàng)新性特點(diǎn)，只要看一只簡單的電子手表或一艘復(fù)雜的載人航天飛船就可得知，雖然其大小、價值差異極大，卻都包含有力學(xué)、材料學(xué)、機(jī)械學(xué)、信息學(xué)等多學(xué)科的集成。所以說“工程科學(xué)技術(shù)在推動人類文明的進(jìn)步中一直起著發(fā)動機(jī)的作用”（江澤民同志在2000年國際工程科技大會上的講話）。 AZgeu$:7p<  
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既然工程所要面對的任務(wù)，是改善人類生存的物質(zhì)條件，是要從原始社會人類直接取得自然賜予的狀態(tài)（野果、野獸、樹巢、洞穴）變?yōu)槭棺匀晃镔|(zhì)（種）通過工程來造物，從而更有效地加以利用。如將礦石冶煉為金屬，來制成工具和器皿；通過選育良種、馴化家禽，以提高農(nóng)牧業(yè)產(chǎn)量；不斷改進(jìn)修路架橋、樓宇建筑的水平，改善行與住的條件等。因?yàn)橐�造物就要了解客觀世界，就有一個如何處理人與自然關(guān)系的哲學(xué)問題，中國古代道家具有樸素的天人合一、“尊重自然”的哲學(xué)思想，許多偉大的工程之所以歷經(jīng)數(shù)千年而不朽，究其原因，乃是尊重自然規(guī)律的結(jié)果。其中一個杰出的代表是兩千多年前李冰父子所筑的都江堰水利工程，它采用江中卵石壘成傾斜的堰灘，在鯉魚嘴將山區(qū)傾瀉下來的江水分流，冬春枯水時，導(dǎo)岷江水經(jīng)深水河道，過寶瓶口灌溉成都平原的數(shù)百萬畝良田；汛期豐水時，大水漫過堰灘從另一側(cè)寬而淺的河道流入長江，使農(nóng)田免遭洪澇之苦。其因勢利導(dǎo)構(gòu)思之巧妙，就地取材施工之便宜，水資源充分利用之合理，至今仍令中外水利專家贊嘆不已，可以說是大禹治水以來，采用疏導(dǎo)與防堵相輔相成、辯證統(tǒng)一的典范，亦是中國古代工程哲學(xué)思維成功的案例之一。 CfMCc:8mL  
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當(dāng)前中國正處于工業(yè)化加速發(fā)展的中期，960萬平方公里的土地上，進(jìn)行著人類歷史上空前規(guī)模的工程建設(shè)，2006年全社會固定資產(chǎn)投資規(guī)模已達(dá)到109868.96億元。與此同時，由于電力、鋼鐵、有色金屬、水泥、玻璃、化工等高資源、高能源消耗工業(yè)部門因基本建設(shè)的需求而快速發(fā)展，使我國資源短缺、依賴進(jìn)口的情況日趨嚴(yán)重，更令人憂慮的是這些工業(yè)所排放的廢氣、廢水、廢渣，導(dǎo)致我們賴以生存的環(huán)境與生態(tài)受到嚴(yán)重的破壞與威脅，某些地區(qū)、城鎮(zhèn)的污染排放已大大超過了環(huán)境的承載能力。因此，作為現(xiàn)代工程技術(shù)人員，在考慮“造物”過程時，即物質(zhì)生產(chǎn)過程的效率、質(zhì)量、產(chǎn)品綜合競爭力（新穎性、實(shí)用性、舒適性、性價比等）的同時，必須要考慮這一過程的環(huán)境影響及產(chǎn)品全生命周期的環(huán)境友好程度。總之，工程師必須要樹立生態(tài)文明的現(xiàn)代工程意識。 >ukn
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除此以外，工程還必須和社會、文化相和諧。這一點(diǎn)可追溯到工程的源頭和起點(diǎn)，既然工程的出現(xiàn)是為了滿足人類的更好生存、生活的意愿，理所當(dāng)然，它應(yīng)該和不同地域條件、各種文化習(xí)慣及當(dāng)?shù)厝嗣竦纳�活愛好相吻合。只要看一看中國各地的民居，就可得到佐證：湘西邊城鳳凰的吊腳樓，因?yàn)槭且郎桨�水而建，為惜用寶貴的土地資源，就將臨江河房屋的一部分通過深入水中的“吊腳”建在了水面之上；而江南民居，不分貧富，堂屋（廳）的南面均建成排門（只有高低、材質(zhì)及裝飾繁簡之不同），冬天打開排門，太陽可直射進(jìn)大半個屋子，因東、西、北三面都關(guān)閉，擋住了西北風(fēng)，使之形成溫暖的“小氣候”。到了夏天，太陽直射點(diǎn)已轉(zhuǎn)至北回歸線附近，陽光照不進(jìn)屋內(nèi)，但東南風(fēng)卻可長驅(qū)直入，如打開北門（窗），則有類似遮陽取風(fēng)之涼亭的作用，故而經(jīng)歷數(shù)千年，世代相傳。反觀近年來各地城鎮(zhèn)化進(jìn)程中，相當(dāng)一部分新建城區(qū)脫離所在地域條件和文化傳統(tǒng)，盲目求高、求洋，造成“千城一面”的狀況，不能不令人扼腕痛惜！我以為工程的原理本是相同或相通的，是可以相互借鑒的，理應(yīng)打破國家或地域之界限，做到博采眾長，但是借“他山之石”是為了“攻自己之玉”，因此絕不能簡單地照搬、“拷貝”。復(fù)印和抄襲不是工程設(shè)計，因?yàn)闆]有了工程思維，不與周邊環(huán)境、當(dāng)?shù)匚幕瘏f(xié)調(diào)、和諧，就失去了工程創(chuàng)造的應(yīng)有之意。 "ytPS~  
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當(dāng)然，出現(xiàn)上述工程與環(huán)境不協(xié)調(diào)，甚至破壞環(huán)境，以及造成工程不能傳承文化，不具有地域性、創(chuàng)造性特點(diǎn)的原因是多方面的，其中既有地方當(dāng)政者追求近期效益、急于求成、瞎指揮的外部因素，亦有工程界內(nèi)部人才培養(yǎng)模式不盡合理、科學(xué)文化素養(yǎng)教育不夠的問題。相當(dāng)一段時間以來，工程教育中重物輕人，重理輕文的現(xiàn)象相當(dāng)嚴(yán)重。甚至把工程教育培養(yǎng)的目標(biāo)簡單地局限于該學(xué)科領(lǐng)域內(nèi)的物質(zhì)生產(chǎn)者。缺乏對工程師進(jìn)行所造之物必須適應(yīng)所處環(huán)境、地域，應(yīng)該和周邊文化氛圍相協(xié)調(diào)的教育。既沒有培養(yǎng)系統(tǒng)的工程思維方法，更缺乏工程哲學(xué)的思辨能力，這樣的工程師所進(jìn)行的物質(zhì)文明建設(shè)往往會與生態(tài)文明和社會、人文傳統(tǒng)背道而馳，遲早會成為被歷史拋棄的“敗筆”，造成資源的與社會財富的浪費(fèi)。 ^KRe(  

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就工程自身而言，更是充滿了矛盾，一個好的工程設(shè)計與工藝開發(fā)必須處理好對立統(tǒng)一的辯證哲學(xué)關(guān)系：如冶金工程的氧化與還原過程；機(jī)械運(yùn)動中的動力與摩擦阻力；土木建筑、構(gòu)筑物的動與靜；各種工程構(gòu)件所受的載荷與應(yīng)力等，不一而足。 R5KOa
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一項(xiàng)好的工程設(shè)計，或者說的優(yōu)化設(shè)計，從本質(zhì)上講就是處理好了設(shè)計對象所處環(huán)境中的對立統(tǒng)一的關(guān)系，分清了事物的本與末，抓住了現(xiàn)象的源和流，從而達(dá)到了興利除弊的合理狀態(tài)。當(dāng)然，有了好的工程設(shè)計，并不一定能保證工程產(chǎn)品就是質(zhì)優(yōu)、價廉、長壽、節(jié)能的，它還需要好的工程施工（或制造工藝）、工程管理、工程服務(wù)來加以保證，這里面亦都有許多哲學(xué)問題，總之，整個工程系統(tǒng)都需要運(yùn)用哲學(xué)思維來分析，統(tǒng)籌，綜合，以達(dá)到盡可能接近事物的客觀規(guī)律，努力與周邊環(huán)境的生態(tài)、與社會和諧相處。 6";ew:Ih^  
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在人類社會的進(jìn)步過程中，工程曾經(jīng)推進(jìn)了社會的文明進(jìn)步，并不斷改善著人類的物質(zhì)生活水平，但是由于人口的急劇膨脹、規(guī)�？涨�，以及劇烈的工程活動，也不可避免地帶來巨大的生態(tài)、社會風(fēng)險。一方面對于日益增長的人口負(fù)擔(dān)和貧富差距，人們寄希望于工程，希冀物質(zhì)文明的進(jìn)步將會解決當(dāng)今困擾人類的諸多難題。另一方面對于溫室氣體增加、臭氧層空洞出現(xiàn)，環(huán)境污染造成的生態(tài)破壞與物種消亡等極大威脅著人類生存的問題，也有直接歸罪于無節(jié)制工程活動和工程界生態(tài)文明觀念缺失的理由，這就不得不引起工程師們的高度警覺。 4[VW
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反觀人類歷史進(jìn)程，哲學(xué)總是在人類社會面臨巨大困惑及沖突的時期和環(huán)節(jié)中得以誕生與發(fā)展的，因此我們有理由相信工程哲學(xué)是21世紀(jì)應(yīng)運(yùn)而生的產(chǎn)物，它將使工程界自覺地用哲學(xué)思維，來更好地解決工程難題，促進(jìn)工程與人文、社會、生態(tài)之間的和諧，為構(gòu)建和諧社會做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

高論,高論!!!!!