汽車制動系的功能是使駕駛者根據(jù)道路和交通等情況,借以使路面對車輪施加一定的力,對汽車進(jìn)行一定程度的強(qiáng)制制動來滿足駕駛者的行駛需求。制動系主要由供能裝置、控制裝置、傳動裝置、制動力調(diào)節(jié)裝置、制動器幾大部分組成。
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y 'o0o.&/= 在制動系中的制動器就是用以產(chǎn)生阻礙車輛的運動或運動趨勢的力的部件,目前可分為鼓式和盤式兩種。當(dāng)今的汽車還都具有中央制動器(手剎車),主要用來進(jìn)行駐車制動。由于結(jié)構(gòu)及物理特性的不同,目前鼓式制動器一般都用于重型汽車上,而輕型汽車幾乎全采用盤式或前盤后鼓式制動器(現(xiàn)代盤式制動器都由制動盤和制動鉗組成,所以又叫鉗盤式制動器,俗稱剎車卡鉗)
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@V4 保時捷卡雷拉GT跑車鉗盤式制動器
;XjXv' #;@I. 由上圖我們可以清楚的看到鉗盤式制動器的結(jié)構(gòu),圖中黃色箭頭方向為制動力的作用方向。
h>cjRH?e a&)!zhVP }opMf6`w ?P>4H0@I+ 汽車制動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
tf8xc RIO?rt; 上圖可以看出,帶有ABS防抱死系統(tǒng)的汽車在踩下制動踏板后,制動液從制動主缸經(jīng)ABS防抱死控制閥流向各車輪的制動器來實現(xiàn)制動。而ABS防抱死系統(tǒng)會根據(jù)制動情況(緊急制動或者惡劣路況制動時制動液壓及其它傳感器信號變化情況)而迅速控制制動液壓的變化,也就是制動器迅速的制動、放開、再制動,再放開過程(我們俗稱的快速點剎車,當(dāng)然速度是人所做不到的),從而防止車輪突然抱死而導(dǎo)致車輛甩尾或側(cè)滑,保證行駛者的安全?梢哉f,ABS防抱死系統(tǒng)是汽車行駛安全的重要保障。