在在汽車變速器殼體加工技術(shù)中,雖然,高速切削技術(shù)具有加工效率高、切削力小、切削熱對工件的影響減小、
加工精度高以及工序集約化等優(yōu)點(diǎn),但目前存在如下問題:
R>1oF]w l-!" 1.缺乏合理的加工參數(shù)選擇方案
Io>U-Zd\> ^k{/Yl 高速切削作為一種全新的切削方式,目前尚沒有完整的加工參數(shù)表可供選擇,也沒有許多加工實(shí)例可供參考。在高速加工時(shí),大多數(shù)依然是依靠以往的經(jīng)驗(yàn),或者進(jìn)行大量的試切來選擇參數(shù),達(dá)到最佳的切削效果,找到合理的加工參數(shù)是目前高速切削應(yīng)用的一個(gè)首要問題。
x1STjI>i k6GQH@y! 2.缺乏合適的
刀具選擇方法
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