此款雙光透鏡是參照博世雙光透鏡的變光機構(gòu)，光型設(shè)計注重高光效，但整體上側(cè)重于近光的寬度和整個路照范圍，遠光亮度適中，適合做輔助遠光的雙光透鏡前照燈。 VLQfuh;  
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先看近光光形，采用d2s的氙氣燈泡

遠光光型

再看單光透鏡組的，采用鹵素H1燈泡。此款單光透鏡組的特點是可以通過國家最新標(biāo)準(zhǔn)的檢測，也就是GB4599-2007,在三區(qū)上方增加了八個點的測試，同樣這款透鏡組的光效非常高，整體亮度與均勻度很好。

再來一款雙光的，此款雙光透鏡也是參照博世的變光結(jié)構(gòu)，高光效，兼顧了近光的寬度和遠光的亮度，同時還考慮到了達到最新的國家標(biāo)準(zhǔn)GB4599-2007(在明暗截止線上方增加了弱光區(qū),以提高駕駛的舒適性與安全性），可以說在光型上達到了全能，適合于使用獨立雙光透鏡前照燈。燈泡采用氙氣D2S j7O7P+DmS  

LZ 第一張圖光型確實不錯的,但是你覺得沒兩翼的光到邊緣的地方有不均勻的現(xiàn)象,實際做出來的話可能問題更大,但是能做到這么好的光型的話國內(nèi)也是少見了的. 3LX<&."z  
H1的,問題同樣出在兩翼,亮斑做的不夠大覺得. :9K5zD  
第三個燈的話和第一個光光差遠了去了 SAXjB;VH6  
總結(jié),LZ的東西做的還是不錯的,但是沒充分考慮路面上的光

期待交流

感謝這位朋友的點評，邊緣部分卻確有不均勻現(xiàn)象，但整體效果還可以，而且在設(shè)計時已經(jīng)充分考慮了路面效果的，但還是有很多地方要提高，一起努力吧！

樓主最好寫出設(shè)計步驟 大家啊都學(xué)學(xué)

請問樓主和一些高手，這是在海拉軟件中設(shè)計然后用ASAP分析的嗎?如果在海拉中導(dǎo)出.3DM，透鏡面需要用一些軟件重新光順嗎？請教路過的高手

沒錯，是在lucidshape下設(shè)計并在asap中模擬的，導(dǎo)出的透鏡數(shù)據(jù)不需要再光順了，回答完畢！