哈工大成功研發(fā)中溫固體氧化物燃料電池
由黑龍江省科技廳組織的專(zhuān)家組近日對(duì)哈爾濱工業(yè)大學(xué)孫克寧教授科研團(tuán)隊(duì)完成的“中溫固體氧化物燃料電池的集成研發(fā)”項(xiàng)目進(jìn)行了成果鑒定。專(zhuān)家組認(rèn)為,該項(xiàng) 目獨(dú)立開(kāi)發(fā)出的“流延共燒結(jié)技術(shù)”,實(shí)現(xiàn)了我國(guó)在固體氧化物燃料電池大面積電池基片制備核心技術(shù)方面的突破,單體電池的功率及功率密度以及節(jié)能環(huán)保等方面 技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,綜合水平國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。
在當(dāng)前對(duì)清潔能源呼聲日高的情況下,該項(xiàng)目將帶動(dòng)我國(guó)一系列新能源新材料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 固體氧化物燃料電池是通過(guò)電化學(xué)反應(yīng)將燃料的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的電化學(xué)裝置,被稱(chēng)作第四代燃料電池。相較于堿性燃料電池、磷酸鹽燃料電池、質(zhì)子交換膜燃料電池前三代燃料電池以及傳統(tǒng)熱機(jī),具有能量轉(zhuǎn)化效率高、燃料適用性廣、成本低、全固態(tài)、模塊化組裝、節(jié)能減排、零污染等優(yōu)點(diǎn),電池綜合發(fā)電效率達(dá)50%以上,熱電連供可達(dá)80%以上。在民用領(lǐng)域有廣闊的應(yīng)用前景,并可在供電設(shè)施被毀時(shí)可提供應(yīng)急的持續(xù)性供電,同時(shí)還可作為潛艇的動(dòng)力、船舶服務(wù)電源及裝甲車(chē)輔助供應(yīng)電源等軍用電源。 孫克寧團(tuán)隊(duì)采用“流延法共燒結(jié)技術(shù)”組裝了當(dāng)前國(guó)內(nèi)最大尺寸100mm×100mm的單體電池,同時(shí)將以前1000℃以上才能發(fā)電的工作環(huán)境溫度降低到750℃,避免了電極燒結(jié)導(dǎo)致衰減快、電極與電解質(zhì)界面發(fā)生反應(yīng)、電池組件熱膨脹特性不匹配、金屬連接材料腐蝕等常見(jiàn)問(wèn)題。該項(xiàng)目的成果轉(zhuǎn)化有助于帶動(dòng)我國(guó)包括稀土材料精加工、耐高溫腐蝕不銹鋼材料、先進(jìn)功能陶瓷材料等一系列新能源材料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 |