0.引言:目前,將三維實(shí)體轉(zhuǎn)化為二維工程圖的軟件很多,其中,autoCAD軟件是目前使用比較普遍的一種軟件,但大多數(shù)用戶往往僅熱衷于其二維制圖,需要進(jìn)行三維制圖時(shí)則轉(zhuǎn)向使用其它的軟件。三維制圖軟件目前比較流行的是Pro/Engineer,它是美國參數(shù)技術(shù)公司(PTC)開發(fā)的一種先進(jìn)的工業(yè)造型及工程設(shè)計(jì)自動(dòng)化軟件,該軟件的三維制圖功能非常強(qiáng)大,且三維實(shí)體設(shè)計(jì)好后能很方便轉(zhuǎn)化為二維工程圖。然而,為了最終能生產(chǎn)制造出實(shí)物,往往需要非常詳細(xì)和具體的二維工程圖,而用Pro/Engineer軟件來完成這樣的二維工程圖往往沒有在autoCAD軟件中完成來得方便和簡(jiǎn)捷。為此,文章利用Pro/Engineer軟件和autoCAD軟件各自的優(yōu)勢(shì),以一個(gè)實(shí)例來探討與分析利用此兩種軟件來聯(lián)合設(shè)計(jì)二維工程圖的方法和技巧。 TaM,9MAu
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1.完成三維實(shí)體到二維工程圖轉(zhuǎn)化 zZ-e2)1v
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三維實(shí)體的圖形如圖1所示,此圖形:是在Pro/Engineer里設(shè)計(jì)出來的,為了制造出此零件,需要向生產(chǎn)工人提供詳細(xì)的二維工程圖。為此,首先需要將圖1所示的三維實(shí)體轉(zhuǎn)化為二維工程圖,然后再完成標(biāo)注尺寸等后續(xù)工作。 {br4B7b
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1.1.轉(zhuǎn)化環(huán)境的設(shè)置 ~>}BDsM
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由于Pro/Engineer采用的制圖標(biāo)準(zhǔn)是美國的ANSI標(biāo)準(zhǔn),其尺寸標(biāo)注、視圖顯示及投影等方面都不符合我國的制圖標(biāo)準(zhǔn)或者企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。因此,在Pro/Engineer里將三維實(shí)體轉(zhuǎn)為工程圖之前必須先對(duì)轉(zhuǎn)化環(huán)境進(jìn)行設(shè)置,設(shè)置內(nèi)容及步驟如下: 0e vxRcrzz
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(1)設(shè)置公差模式(tol_mode)和公差顯示(tol_display):選擇菜單ToolslOptions,在打開的Options對(duì)話框中的Option文本編輯框中鍵入tol_mode,在此文本框的右側(cè)Value框里單擊列表箭頭,從列表中選擇nomimal(名義尺寸),即顯示不帶公差的尺寸,最后依次單擊Add/Change、Apply以及Close按鈕。按照同樣的辦法,將tol_display的值設(shè)置為yes。 V^L;Nw5h
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(2)設(shè)置iso.dn為當(dāng)前的制圖標(biāo)準(zhǔn):Pro/Engineer自動(dòng)加載的制圖標(biāo)準(zhǔn)文件是prodetail.dtl,視圖采用第三角投影法,而我國機(jī)械制圖采用的標(biāo)準(zhǔn)基本沿用ISO標(biāo)準(zhǔn),視圖采用第一角投影,因此,需要將制圖標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置成ISO標(biāo)準(zhǔn)。其方法為:在Pro/Engineer的工程圖環(huán)境下,選擇菜單File Properties,在窗口右側(cè)出現(xiàn)的File Properties菜單欄中,選擇Drawing Options,在打開的Options對(duì)話框中,單擊“Open a configuration File”按鈕,找到安裝目錄下的iso.dtl文件(如果Pro/Engineer軟件安裝在c盤下,則此路徑為C:\program Files\proeWildfire\text\iso.dtl),將iso.dd文件導(dǎo)入工程圖中。 ~,':PUkiV
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1.2.將三維實(shí)體轉(zhuǎn)為二維工程圖 !h9 An
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在Pro/Engineer工程圖環(huán)境下,根據(jù)Pro/Engineer添加視圖的方法,依次添加如圖2所示的4個(gè)視圖。其中,左上視圖為第一個(gè)視圖,該視圖在添加過程中,在VIEW Type菜單中必須選擇General,即基本視圖;俯視圖和左視圖在添加過程分別以基本視圖中的A—A和B—B剖面進(jìn)行全剖視;右下視圖為添加的一個(gè)三維立體視網(wǎng),添加此立體視圖可以更直觀、更清晰地讀懂圖,有助于生產(chǎn)工人的生產(chǎn)制造。 JpS:}yyJ>N
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完成圖2的4個(gè)視圖后,還可以根據(jù)Pro/Engineer:工程圖環(huán)境所提供的功能菜單或工具欄對(duì)四個(gè)視圖進(jìn)行一些修改和整理,諸如移動(dòng)視圖、更改視圖比例、更改視圖的顯示方式以及修改剖面線等等,更為重要的是,還可以對(duì)之進(jìn)行尺寸標(biāo)注。然而,圖l所示的零件形狀較為復(fù)雜,其尺寸較多,盡管上述在“轉(zhuǎn)化環(huán)境設(shè)置”時(shí)將tol_mode設(shè)置為nomimal,在Pro/Engineer工程圖中完成圖2所示視圖的尺寸標(biāo)注時(shí)仍然顯得有些混亂和繁瑣,沒有在autoCAD軟件中標(biāo)注尺寸來得快捷和輕松。另一方面,Pro/Engineer系統(tǒng)自帶圖框往往不能滿足用戶的要求,需要用戶自己創(chuàng)建圖框,而創(chuàng)建這些圖框往往也沒有在autoCAD軟件中創(chuàng)建時(shí)方便。另外,很多企業(yè)和用戶往往都有自己專用的autoCAD圖框。因而,有必要將圖2所示的4個(gè)視圖轉(zhuǎn)到autoCAD軟件中,然后再進(jìn)行標(biāo)注尺寸和添加圖框。 9zO;sg;3
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2.在autoCAD軟件中完成尺寸標(biāo)注
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2.1.Pro/Engineer軟件的工程圖轉(zhuǎn)至autoCAD中 :sT<<LtI-
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在Pro/Engineer工程圖環(huán)境下,單擊菜單File Save a Copy一,在打開的Save a Copy對(duì)話框中,單擊Type框右側(cè)的列表箭頭,選擇DWG(*.dwg),便可將此Pro/Engineer工程圖另存為autoCAD文件。 r="X\ [on
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2.2.在autoCAD軟件中標(biāo)注尺寸和添加圖框 qd{|"(9B
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用autoCAD軟件打開上述從Pro/Engineer轉(zhuǎn)過來的視圖文件,利用autoCAD軟件的二維制圖功能對(duì)4個(gè)視圖進(jìn)行一些必要的整理,然后利用其標(biāo)注尺寸的工具欄對(duì)主視圖、俯視圖和左視圖進(jìn)行尺寸的標(biāo)注,標(biāo)注好后,再按照視圖大小添加一個(gè)合適的圖框,標(biāo)注尺寸和添加圖框后的二維工程圖如圖3所示。由圖3可以看出,對(duì)俯視圖使用3:l的比例添加了一個(gè)局部放大視圖,以便更清楚地表達(dá)該部分的結(jié)構(gòu)和尺寸。另外,圖3的左視圖采用的是全剖視圖,主要是想表達(dá)該剖面的內(nèi)部結(jié)構(gòu),由于高為12 mm的MIO部分的外形在俯視圖中表達(dá)得很清楚了,因而。在左視圖中刪掉了此部分外形視圖。圖3所示的幾個(gè)視圖已經(jīng)充分表達(dá)了圖l所示三維實(shí)體各部分的結(jié)構(gòu)和尺寸了,根據(jù)此張二維工程視圖完全可以加工制造出此零件。 4\sS
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3.結(jié)束語 4TR:bQZs
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一般情況下,Pro/Engineer軟件的三維設(shè)計(jì)功能較autoCAD軟件強(qiáng)大,而autoCAD軟件的二維設(shè)計(jì)功能則較Pro/Engineer軟件強(qiáng)大。文章運(yùn)用此兩種軟件共同完成了一個(gè)零件從三維實(shí)體到一張?jiān)敿?xì)的二維工程圖的設(shè)計(jì),由于充分利用了此兩種軟件各自的優(yōu)勢(shì),在設(shè)計(jì)過程中,相較于在單獨(dú)的一個(gè)軟件里完成此項(xiàng)工作,其方便性和快捷性得到極大的提高。