0.引言：目前，將三維實(shí)體轉(zhuǎn)化為二維
工程圖的
軟件很多，其中，
autoCAD軟件是目前使用比較普遍的一種軟件，但大多數(shù)用戶往往僅熱衷于其二維制圖，需要進(jìn)行三維制圖時(shí)則轉(zhuǎn)向使用其它的軟件。三維制圖軟件目前比較流行的是Pro/Engineer，它是美國(guó)
參數(shù)技術(shù)公司(PTC)開(kāi)發(fā)的一種先進(jìn)的工業(yè)造型及工程設(shè)計(jì)自動(dòng)化軟件，該軟件的三維制圖功能非常強(qiáng)大，且三維實(shí)體設(shè)計(jì)好后能很方便轉(zhuǎn)化為二維工程圖。然而，為了最終能生產(chǎn)制造出實(shí)物，往往需要非常詳細(xì)和具體的二維工程圖，而用Pro/Engineer軟件來(lái)完成這樣的二維工程圖往往沒(méi)有在autoCAD軟件中完成來(lái)得方便和簡(jiǎn)捷。為此，文章利用Pro/Engineer軟件和autoCAD軟件各自的優(yōu)勢(shì)，以一個(gè)
實(shí)例來(lái)探討與分析利用此兩種軟件來(lái)聯(lián)合設(shè)計(jì)二維工程圖的方法和技巧。
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C %F7k| Na 1.完成三維實(shí)體到二維工程圖轉(zhuǎn)化
]z,?{S C*$/J\6xy 三維實(shí)體的圖形如圖1所示，此圖形：是在Pro/Engineer里設(shè)計(jì)出來(lái)的，為了制造出此零件，需要向生產(chǎn)工人提供詳細(xì)的二維工程圖。為此，首先需要將圖1所示的三維實(shí)體轉(zhuǎn)化為二維工程圖，然后再完成標(biāo)注尺寸等后續(xù)工作。
.6*A~%-=[d FVHL;J]nf1 1.1.轉(zhuǎn)化環(huán)境的設(shè)置
wFD .3! E4Sp^, 由于Pro/Engineer采用的制圖
標(biāo)準(zhǔn)是美國(guó)的ANSI標(biāo)準(zhǔn)，其尺寸標(biāo)注、視圖顯示及投影等方面都不符合我國(guó)的制圖標(biāo)準(zhǔn)或者企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。因此，在Pro/Engineer里將三維實(shí)體轉(zhuǎn)為工程圖之前必須先對(duì)轉(zhuǎn)化環(huán)境進(jìn)行設(shè)置，設(shè)置內(nèi)容及步驟如下：
P-C_sj A7 sgX~4W"J (1)設(shè)置
公差模式(tol_mode)和公差顯示(tol_display)：選擇菜單ToolslOptions，在打開(kāi)的Options對(duì)話框中的Option文本編輯框中鍵入tol_mode，在此文本框的右側(cè)Value框里單擊列表箭頭，從列表中選擇nomimal(名義尺寸)，即顯示不帶公差的尺寸，最后依次單擊Add/Change、Apply以及Close按鈕。按照同樣的辦法，將tol_display的值設(shè)置為yes。
*,(`%b[ W*0KAC`m (2)設(shè)置iso.dn為當(dāng)前的制圖標(biāo)準(zhǔn)：Pro/Engineer自動(dòng)加載的制圖標(biāo)準(zhǔn)文件是prodetail.dtl，視圖采用第三角投影法，而我國(guó)
機(jī)械制圖采用的標(biāo)準(zhǔn)基本沿用ISO標(biāo)準(zhǔn)，視圖采用第一角投影，因此，需要將制圖標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置成ISO標(biāo)準(zhǔn)。其方法為：在Pro/Engineer的工程圖環(huán)境下，選擇菜單File Properties，在窗口右側(cè)出現(xiàn)的File Properties菜單欄中，選擇Drawing Options，在打開(kāi)的Options對(duì)話框中，單擊“Open a configuration File”按鈕，找到安裝目錄下的iso.dtl文件(如果Pro/Engineer軟件安裝在c盤下，則此路徑為C：\program Files\proeWildfire\text\iso.dtl)，將iso.dd文件導(dǎo)入工程圖中。
711 z- d@<XR ~); 1.2.將三維實(shí)體轉(zhuǎn)為二維工程圖
'#fj) udB}`<Q 在Pro/Engineer工程圖環(huán)境下，根據(jù)Pro/Engineer添加視圖的方法，依次添加如圖2所示的4個(gè)視圖。其中，左上視圖為第一個(gè)視圖，該視圖在添加過(guò)程中，在VIEW Type菜單中必須選擇General，即基本視圖;俯視圖和左視圖在添加過(guò)程分別以基本視圖中的A—A和B—B剖面進(jìn)行全剖視;右下視圖為添加的一個(gè)三維立體視網(wǎng)，添加此立體視圖可以更直觀、更清晰地讀懂圖，有助于生產(chǎn)工人的生產(chǎn)制造。
F {[Q )`)cB)s 完成圖2的4個(gè)視圖后，還可以根據(jù)Pro/Engineer：工程圖環(huán)境所提供的功能菜單或工具欄對(duì)四個(gè)視圖進(jìn)行一些修改和整理，諸如移動(dòng)視圖、更改視圖比例、更改視圖的顯示方式以及修改剖面線等等，更為重要的是，還可以對(duì)之進(jìn)行尺寸標(biāo)注。然而，圖l所示的零件形狀較為復(fù)雜，其尺寸較多，盡管上述在“轉(zhuǎn)化環(huán)境設(shè)置”時(shí)將tol_mode設(shè)置為nomimal，在Pro/Engineer工程圖中完成圖2所示視圖的尺寸標(biāo)注時(shí)仍然顯得有些混亂和繁瑣，沒(méi)有在autoCAD軟件中標(biāo)注尺寸來(lái)得快捷和輕松。另一方面，Pro/Engineer系統(tǒng)自帶圖框往往不能滿足用戶的要求，需要用戶自己創(chuàng)建圖框，而創(chuàng)建這些圖框往往也沒(méi)有在autoCAD軟件中創(chuàng)建時(shí)方便。另外，很多企業(yè)和用戶往往都有自己專用的autoCAD圖框。因而，有必要將圖2所示的4個(gè)視圖轉(zhuǎn)到autoCAD軟件中，然后再進(jìn)行標(biāo)注尺寸和添加圖框。
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