在中國一直有很多人說好汽車的擋風玻璃是“減速玻璃”，尤其近幾年高速列車上應用了“減速玻璃”的說法更是傳的沸沸揚揚，認為有了這種高科技科的“減速玻璃”就可以讓外面的景物移動速度變慢。其實這根本就是一個物理常識錯誤。 m[7i<'+S  
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一、“減速玻璃”的由來 S^@I4Z  
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世界上根本就沒有什么“減速玻璃”。“減速玻璃”這個詞是中國老一代司機的杰出“發(fā)明”，50-60年代有些原來開大卡車，后來又開了小汽車的老司機，發(fā)現(xiàn)開大卡車與開小汽車會有明顯不同的速度感，而又不能用他的知識解釋這種現(xiàn)象，于是乎就認為是老外（當時的小汽車幾乎都是外國貨）在小汽車上用了什么高科技玻璃，可以減速，于是就發(fā)明了“減速玻璃”這個詞，以后以訛傳訛而廣為流傳，并被有些商家用來忽悠消費者，也被部分有車族用來炫耀自己的車好。而外國當時是沒有這個名詞的，現(xiàn)在中國人用的太多了，許多無知的新聞媒體都在大勢宣揚，翻譯也就跟著翻譯成“decelerating glass”，但國外仍將其歸納為“中國特色”詞匯。雖然是中國人的“發(fā)明”，但卻是違背科學常識的“發(fā)明”，其實無論是國內(nèi)外的汽車及汽車玻璃等有關設計、生產(chǎn)單位的正規(guī)技術(shù)資料里或者有關院校的教科書里都不可能有這個詞的。你現(xiàn)在去問奔馳、寶馬公司的技術(shù)人員，也不知道“減速玻璃”為何物。 _jw A_  
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二、為什么開不同的車會有不同的速度感 No)v&P%  
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1.視角的不同。人判斷物體運動速度快慢的主要參數(shù)是角速度，不是線速度。相同線速度的物體，如果越近，角速度就越大，越遠角速度就越�。ň�速度就如同等腰三角形的底邊，距離就是三角形的高，頂點與底邊的夾角就是角速度。顯然如果底邊長度相同，高度不同，頂角的大小就完全不同）。比如坐飛機，速度很快，但是看地面上景物移動很慢，就是因為距離太遠，角速度很小的緣故。不同的車，由于車頭長度、玻璃斜度、座位高度等均有不同，所以視角就會不同，能看到的最近景物不同，角速度就會不同，感覺速度就不同。這是主要原因。如高檔車引擎部分長、玻璃斜度大、駕駛員坐姿低等，這樣視線就越平，角速度就越小，感覺速度越慢。