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    到2020年成都將建成10條地鐵線 [復制鏈接]

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    只看樓主 倒序閱讀 樓主  發(fā)表于: 2011-01-24 , 來自群:在成都
    關鍵詞: 地鐵線路
    從成都軌道交通有限責任公司獲悉,《成都市城市快速軌道交通建設規(guī)劃(2012-2020)環(huán)境影響報告書》(以下簡稱報告書)已經編制完成,并在成都地鐵官網上公示。報告書首次披露了地鐵8號線的情況。 6%gB E  
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    8號線是一條東北至西南向的預留控制線,北起龍?zhí)督值,向西南方向延伸至雙流的大學園片區(qū)及臨空經濟區(qū)。 J+)'-OFt0  
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    地鐵8號線 全長36.1公里 0T9@,scY  
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    在過去的規(guī)劃中,地鐵8號線的情況一直未見披露,此次報告書第一次公示了8號線的詳細情況。 eeW' [  
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    全線共設車站27座 JcTp(fnW.~  
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    記者注意到,8號線是一條東北至西南向的預留控制線,全長36.1公里,共設車站27座。它北起龍?zhí)督值,向西南方向串?lián)十里店、萬年場、倪家橋等居住集中片區(qū)后,下穿永豐立交,與地鐵5號線設換乘站,并向西南方向延伸至雙流的大學園片區(qū)及臨空經濟區(qū)。  SwdC,  
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    最高時速80公里 ]ZzoJ7lr  
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    報告書透露的主要技術標準顯示,8號線將與其他線路一樣,采用地鐵B型車,最高運行速度為80公里每小時,遠期高峰小時最大行車密度不小于30對/小時,最小的行車間隔不小于2分鐘,采用6節(jié)編組的列車編組形式,一列車可運送旅客千余人。 *2JH_Cj`  
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    2020年 10線路架起軌交網 ,c4c@|Bh?  
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    報告書透露,根據成都市未來城市發(fā)展目標,結合交通需求、線網密度、經濟承受能力以及建設能力,到2020年,成都市城市快速軌道交通線網規(guī)劃規(guī)模將由地鐵1至7號線和9號線一期、10號線一期以及8號預留線共10條線路構成。 Xw7{R  
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    線網內車站將達244座 LXHwX*`Y  
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    根據報告書,到2020年,成都市城市快速軌道交通線路全長348.2公里,中心城區(qū)線路長度為252.8公里。中心城區(qū)內線網密度達到每平方公里0.47公里,核心區(qū)內線網密度達到每平方公里1.42公里。全線網共設車站244座,其中換乘站34座。地鐵線的敷設,中心城區(qū)主要范圍內采用地下線,其余路段結合地形和技術要求,盡可能采用高架方式。 cI*KRC U  
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    1、2、3號線形成“骨架” JN9^fR09G  
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    記者了解到,在10條線路中,1、2、3號線為骨干線,形成線網的基本骨架。這些線路皆為穿越核心的直徑線,兩兩相交,圍合地區(qū)恰好是CBD和中心商業(yè)區(qū),將使城市核心區(qū)的快軌覆蓋面積達到很高的水平。4、5、6、7號線為輔助填充線,在基本骨架線網形成后,主要是在中心城區(qū)與外圍區(qū)域內,加密線網,擴大軌道交通覆蓋范圍,提高軌道交通服務水平。8號線為預留線。9號線則是除了7號線之外的又一條環(huán)線,位于三環(huán)路和繞城高速之間,是一條市域快環(huán)線。10號線則是連接中心城區(qū)和雙流機場的快線。 n,t6v5>88  
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    在報告書末尾總結稱,成都市城市快速軌道交通建設規(guī)劃符合國家環(huán)境保護要求和能源政策,與地面公路交通相比,規(guī)劃實施對成都市土地資源、能源、水資源壓力小,增加的環(huán)境負荷滿足成都市環(huán)境容量限值。報告書表示,《成都市城市快速軌道交通建設規(guī)劃(2012-2020)》與城市總體規(guī)劃、環(huán)境保護規(guī)劃等總體相符合,規(guī)劃實施對改善成都市交通環(huán)境、空氣環(huán)境質量,引導成都市實施集約化利用土地資源,建設環(huán)境友好型社會具有重要意義。從環(huán)境保護角度分析,這一規(guī)劃是可行的。
     
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