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    [分享]車床偏心工件的裝夾方法介紹 [復制鏈接]

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    只看樓主 倒序閱讀 樓主  發(fā)表于: 2011-03-16
    車床偏心工件一般都在車床上加工。其車削方法主要是工件的裝夾方法,即把需要加工的偏心部分的軸線調整到與車床主軸旋轉軸線相重合的位置。工件的偏心距精度主要是通過裝夾精度保證的。常用的裝夾方法主要有:用四瓜單動卡盤、三爪自定心卡盤、偏心卡盤、花盤、在兩頂尖間裝夾以及用專用偏心夾具裝夾等。而偏心距的加工精度,則往往是通過劃線和找正的方法保證的。 ^@x&n)nzP  
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    在四爪單動卡盤上加工 IR"C?  
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    當小批量加工長度較短、偏心距較小的偏心工件時,可裝夾在四爪單動卡盤上加工。其加工步驟是: J{4=:feIC?  
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    1)鍛造或圓鋼下料,必要時應進行正火或調質處理。 @0@WklAJA  
    2)車兩端平面。 Eq_@ xT0>  
    3)按工件最大直徑車成圓柱體光軸。 -']Idn6  
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    4)劃線。車床劃線的基本方法是: W2<'b05  
    (%6fZ  
    ①將劃線表面涂有顯示劑的工件放置在V形鐵或劃線方箱的V形槽中,用高度游標劃線尺測量出光軸上母線的高度后,車床把游標下移刊光軸半徑尺寸處,用手壓住工件,在光軸兩端面和外圓兩側劃出封閉的線痕。車床然后將工件旋轉180°。 _E9[4%f  
    VK/L}^=GOO  
    ②將工件旋轉180°找平后,檢測劃線尺劃線爪與線痕重合后,劃線爪的位置即為工件的中心位置。 ^4IJL",  
    hrX/,D -c  
    ③將工件轉動90°,用90°角尺對齊已劃好的端面基準線后,再用已調好的劃線尺在工件兩端面和外圓兩側劃幽封閉線痕,端面上兩垂線的交點。車床即為工件的軸心。 b\\l EM>o1  
    KEy8EB  
    ④將劃線尺游標上移或下移所需要的偏心距,并在工件兩端面和兩側劃出偏心封閉線,端面十字交叉點n即為偏心部分的軸心,Oa即為偏心距。 K7s[Fa6J  
    GYtgw9 "Y  
    ⑤在。點處和偏心線周邊打樣沖眼,并以偏心的軸心。車床為圓心劃圓心線,作為裝夾找正的輔助參考線。 g8/ ,E-u  
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    5)裝夾與找正。裝夾與找正的基本方法如圖6-82所示。 fx>QP?Z  
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    ①將工件裝夾在四爪單動卡盤上,為增加工件在找正時水平方向的自由度和防止外圓的損傷,在各卡盤卡爪處墊一窄條銅板。 )W_akUL  
    R.1.LB  
    ②在床面上放一平板,用劃線盤找正偏心的參考圓心線。 ~APS_iG[  
    /QB;0PrE  
    ③用十字線校正法,將劃線盤自左至右分別沿兩側的偏心線平行移動,并反轉半周,反復校正工件位置和劃針高度,使偏心線在左右和上下位置上均與劃針高度一致為止(可參見4 6.1節(jié)中關于用劃線盤找正的詳細介紹)。 -V2f.QE%  
    |Fx *,91  
    ④按相對方向依次緊固各卡盤卡爪,并保證工件已找正的位置不變。 `)$G}7cRUH  
    fNda&  
    如果偏心距精度要求較高,可將工件的偏心距看作圓跳動量,直接用百分表的擺動差校正。 \hBzQ%0  
    a?ete9Q+  
    6)切削偏心表面與車削一般的圓柱面沒有多大區(qū)別,僅僅由于在開始切削時兩側的切削余量相差較大,從而導致切削力不均勻帶來的一些影響。 %V1j