1) 電力電纜溫度監(jiān)測 '?8Tx&}U8  
電力電纜的在線實時溫度檢測，具有重大現(xiàn)實意義： >XnO&h
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運行狀態(tài)監(jiān)測，有效監(jiān)測電纜在不同負載下的發(fā)熱狀態(tài)，積累歷史數(shù)據(jù)； SM<d  
載流量分析，可以保證在不超過電纜的允許運行溫度的情況下 ，最大的發(fā)揮電纜的傳輸能力，降低運行成本。 u7#z^r  
老化監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)電纜上的局部過熱點。及時采取降溫措施，延緩電纜老化速度； r)8z#W>s  
實時故障監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)電纜運行過程中的外力破壞； iadkH]w  
電纜溝內火情監(jiān)測與報警； !oGQ8 e  
2）高壓架空線的增客 I="oxf#q  
   在歐洲還廣泛應用于高壓架空線的增容監(jiān)測。通過對關鍵跨的導線溫度監(jiān)測，提高整條架空線路的輸送容量。在法國里昂，巴黎等地具有成功實例。 #w*"qn#2Uz  
3）發(fā)電廠，大型冶金企業(yè)電纜溝防火及火情監(jiān)測 i-.c=M  
    電纜溝防火直接關系到發(fā)電機組的安全運行。根據(jù)電力事故分析，由于電纜故障引發(fā)的火災事故占相當大比例�；馂囊坏┌l(fā)生，會導致大面積電纜壞毀，機組被迫停機，造成重大直接 經(jīng)濟損失。實時溫度檢測可以提前警惕，以便時采用措施。 qtY m!g  
傳統(tǒng)的測溫方法是將某些點式溫度傳感器安裝在電纜溝的重要部位，用光纜進行溫度數(shù)據(jù)傳送，其優(yōu)點是比較經(jīng)濟，但存在安裝繁瑣，抗電磁干擾能力低，監(jiān)測不完整等缺點。 .8(%4ejJ(  
4）交通運輸領域的溫度檢測和火情監(jiān)測 ]"h=Qc  
   如：高速公路隧道、過江隧道，地鐵、鐵路 、機場、船艙等防火，火情監(jiān)測。10個報警輸出，可同時啟動強制通風，關閉火災通道，通知醫(yī)療救援和指揮中心等。 (bvoF5%  
5）重要區(qū)域的溫度測量和監(jiān)控 02pplDFsM  
   如：發(fā)電廠電纜溝/橋架、電廠鍋爐、變電站設備、輸煤系統(tǒng)傳輸帶、計算機房、電視臺、通信機房、移動基站、控制機房、電線電纜通道等。 0D~=SekQ9  
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6）危險區(qū)域的溫度測量和監(jiān)控（設備簡單、無外加電源，受監(jiān)控的區(qū)域不帶電） $H;+}VQ  
   如：油罐、氣罐、煤倉、危險品倉庫等。 8&."uEOOU  
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7）大面積、大范圍的溫度測溫和監(jiān)控 P#*n3&Uu  
如：糧倉、冷庫、貨倉、造紙廠、酒廠、制藥廠、飲料廠、煙廠等。 Ia7D F'  
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8）壓力容器表面溫度測量和監(jiān)控 `)tA YH  
  如：氣化爐、反應罐等。 ]7vf#1i<  
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9）大型電力變壓器內部溫度監(jiān)測 Ow)R|/e/  
   根據(jù)變壓器的溫度監(jiān)測要求布置光纜，光纜所到之處，溫度實時顯示。