美國開發(fā)利用激光限定和跟蹤軌道碎片技術(shù)
2012年的一天,費(fèi)米伽馬射線太空望遠(yuǎn)鏡遭遇驚險(xiǎn),在飛行軌道上將與一個(gè)廢棄的衛(wèi)星狹路相逢。費(fèi)米研究團(tuán)隊(duì)情急之下在一秒中爆破了飛船推進(jìn)器,以改變其路徑。 在人類近半個(gè)世紀(jì)雄心勃勃的太空探索活動(dòng)中,在近地軌道上丟棄了大量這樣的人造碎片,大到火箭殘骸和廢舊衛(wèi)星,小到涂料薄層和金屬殘片。它們有一個(gè)共同的名字——地球軌道上的空間碎片,簡稱軌道碎片。 這些“游蕩”的碎片速度約為7.5千米/秒,即使是最小的碎片撞擊到航天器上,也可能致其“重傷”,后果如災(zāi)難。而數(shù)以百萬計(jì)的人造軌道碎片(再加上天然的微流星體)聚集在近地空間,對航天器的生存構(gòu)成了重大威脅。 像費(fèi)米團(tuán)隊(duì)那次急中生智的調(diào)整,是需要航天器攜帶額外的燃料來執(zhí)行,而每次規(guī)避會耗費(fèi)衛(wèi)星常規(guī)任務(wù)的時(shí)間,以及付出昂貴的成本。此外,國際空間站還要讓這些執(zhí)行任務(wù)的飛行器能夠耐受住十幾次的意外撞擊。 據(jù)物理學(xué)家組織網(wǎng)近日報(bào)道,美國國家航空航天局(NASA)哥達(dá)德太空飛行中心的激光研究人員巴里·科伊爾和保羅要開發(fā)一種很有前景的方法,使用激光陣列限定和跟蹤軌道碎片,可以克服無源光和雷達(dá)技術(shù)的不足。碎片跟蹤器可用于定位和跟蹤廢棄的衛(wèi)星、航天器部件,及其他在低空和地球同步軌道上大部分駐留的殘余物。 |