途觀、奧迪Q3到保時(shí)捷Macan，眾泰似乎給了國(guó)人一個(gè)低價(jià)買(mǎi)豪車(chē)的捷徑。不過(guò)，這家車(chē)企并非只會(huì)“山寨”。現(xiàn)在，他們要?jiǎng)?chuàng)新了。最新消息顯示，眾泰已于3月9日和南京理工大學(xué)達(dá)成合作，雙方將共同開(kāi)展無(wú)人駕駛技術(shù)的研發(fā)，首款收益車(chē)型鎖定眾泰大邁X5。從曝光的信息來(lái)看，眾泰的無(wú)人駕駛技術(shù)核心在于傳感器和信息融合技術(shù)，其中包含障礙物檢測(cè)、車(chē)道信息檢測(cè)、信號(hào)融合、道路交通標(biāo)志的識(shí)別技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信及人機(jī)交互技術(shù)、規(guī)劃技術(shù)、車(chē)體的自動(dòng)控制技術(shù)等。 #<]Iz'\`  
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目前，眾泰方面尚未透露無(wú)人駕駛車(chē)型的具體測(cè)試、上市時(shí)間。但縱觀整個(gè)汽車(chē)領(lǐng)域來(lái)看，新能源和無(wú)人駕駛將會(huì)是未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)的發(fā)展趨勢(shì)，眾泰提早起步有利于自身未來(lái)發(fā)展，同時(shí)也能夠?yàn)閲?guó)內(nèi)無(wú)人駕駛發(fā)展提供了更多技術(shù)積淀。 o X@nP?\  
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