近年來，以輕型/超輕型無人機(jī)、多旋翼、三角翼和航模、動(dòng)力傘等為代表的低空、小型飛行器（下稱“低慢小”）越來越多。資料顯示，5月份西南、西北、中南地區(qū)機(jī)場(chǎng)共有19次無人機(jī)影響航班正常運(yùn)行事件，給安全運(yùn)行和旅客出行帶來極大不便。 }8tF.QjR|  
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除了威脅航班起降，“低慢小”還可能對(duì)國(guó)家安全造成危害。2014年法國(guó)境內(nèi)有十座核電站遇到不明身份的無人機(jī)“偷竊”；韓國(guó)青瓦臺(tái)上空多次出現(xiàn)無人機(jī)飛行并近距離拍照；2015年1月16日，一架“phantom”無人機(jī)突破“全球最嚴(yán)密的防衛(wèi)網(wǎng)”，在美國(guó)白宮草坪上墜毀；4月22日，日本首相官邸上空發(fā)現(xiàn)無人機(jī)…… s,#We} bv  
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“‘低慢小’飛行器具有制作簡(jiǎn)單、成本低廉、易于獲取、遠(yuǎn)程操控力強(qiáng)、難以被發(fā)現(xiàn)和處置的特點(diǎn)。”中國(guó)工程物理研究院（下稱中物院）副總工程師范國(guó)濱說。 i;9X_?QF  
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雖然今年6月1日起，國(guó)家民航局開展了無人機(jī)實(shí)名登記工作，但專家指出，正規(guī)廠家和合規(guī)用戶的“無意干擾”可以控制，但惡意者的“黑飛”則是防不勝防。 !xck ~EAS  
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為了解決“低慢小”威脅安全的問題，中物院組織單位成功研發(fā)了“低空衛(wèi)士”系列激光攔截系統(tǒng)。 b-VtQ%Q