我國(guó)北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng):設(shè)備全部國(guó)產(chǎn)化、精度達(dá)到厘米級(jí)設(shè)備全部國(guó)產(chǎn)化、精度可達(dá)厘米級(jí)……隨著北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)研制建設(shè)與運(yùn)營(yíng)維護(hù)總體任務(wù)的完成,將為我國(guó)首輛自動(dòng)駕駛電動(dòng)車提供厘米級(jí)高精度定位服務(wù),并推動(dòng)自動(dòng)駕駛在我國(guó)的普及。在24日舉辦的中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)公司科技創(chuàng)新大會(huì)上,有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)是我國(guó)首個(gè)能夠覆蓋全國(guó)的地基增強(qiáng)系統(tǒng)。無(wú)論GPS還是北斗導(dǎo)航,衛(wèi)星定位受大氣、空間等因素影響,定位易出現(xiàn)誤差,在地面建立衛(wèi)星連續(xù)參考跟蹤站,可修正衛(wèi)星定位誤差,這就是地基增強(qiáng)系統(tǒng)的“功勞”。 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、兵器工業(yè)集團(tuán)下屬企業(yè)副總經(jīng)理李戈楊介紹,以前的北斗導(dǎo)航依靠衛(wèi)星定位,精度只能達(dá)到5-10米水平,現(xiàn)在通過(guò)地面跟蹤站,精度在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)可達(dá)到亞米級(jí)(即0.4-0.5米之間),在無(wú)人機(jī)、無(wú)人車等運(yùn)輸設(shè)備常規(guī)動(dòng)態(tài)范圍內(nèi)可提供厘米級(jí)高精度定位服務(wù)。 此次兵器工業(yè)集團(tuán)建設(shè)的北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)內(nèi),高精度接收機(jī)、天線、數(shù)據(jù)交換機(jī)等核心部件均為自主生產(chǎn)。李戈楊表示:“這樣大規(guī)模采用國(guó)產(chǎn)設(shè)備的地基系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)尚屬首次”,與外國(guó)頂尖水平仍有差距,通過(guò)實(shí)踐可使相關(guān)性能指標(biāo)快速提升。 近年來(lái),中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)公司作為我國(guó)陸軍武器裝備研制發(fā)展主體和三軍毀傷打擊、信息化裝備發(fā)展的骨干力量,除“北斗”系統(tǒng)相關(guān)應(yīng)用外,重點(diǎn)工程建設(shè)和型號(hào)項(xiàng)目研制取得豐碩成果:主戰(zhàn)坦克突破數(shù)十項(xiàng)核心技術(shù),綜合性能達(dá)到國(guó)際同類裝備先進(jìn)水平;高炮武器系統(tǒng)攻克多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),技戰(zhàn)術(shù)指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平;國(guó)內(nèi)首臺(tái)雙能源動(dòng)力330噸級(jí)電動(dòng)輪礦車進(jìn)入世界第三大鈾礦,無(wú)人駕駛和電驅(qū)動(dòng)控制等核心技術(shù)取得重大突破,市場(chǎng)占比提升至15%,居全球前三甲。 中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)公司總經(jīng)理溫剛表示,近年來(lái)兵器工業(yè)集團(tuán)累計(jì)獲得授權(quán)專利7000余件,較五年前增長(zhǎng)426%。集團(tuán)公司堅(jiān)持科技創(chuàng)新與制度創(chuàng)新“雙輪驅(qū)動(dòng)”,著力深化體制機(jī)制改革,將加快建設(shè)技術(shù)先進(jìn)、自主可控、軍民融合、經(jīng)濟(jì)高效、充滿活力的中國(guó)特色先進(jìn)兵器工業(yè)體系。 |